Chau 407 y 707: así quedó el nuevo mapa de colectivos en San Isidro y la zona norte

El Ministerio de Transporte bonaerense oficializó el esquema definitivo de los recorridos que operaba la empresa Micro Ómnibus General San Martín (M.O.G.S.M.) en la zona norte del Conurbano. Las líneas 333, 407, 437 y 707 de esa empresa habían dejado de circular el 20 de abril por la crisis de la compañía.

Las modificaciones se establecieron mediante resoluciones que firmó la semana pasada el ministro Martín Marinucci y que se publicaron en el Boletín Oficial. La reorganización incluye inhabilitaciones, bajas definitivas, asignaciones de recorridos a otras operadoras y cambios de trayecto. Según la información difundida, alcanza a nueve líneas en total.

Del esquema provisorio al definitivo

En junio, la Provincia había habilitado de manera provisoria, por 90 días, a las empresas que operan las líneas 228, 314, 338 y 343 para que extendieran sus recorridos y cubrieran los servicios suspendidos. "No podíamos permitir que 400 familias se quedaran sin su fuente de ingreso", había sostenido entonces Marinucci, en referencia a los trabajadores de la empresa.

Con las nuevas resoluciones, ese esquema transitorio pasó a ser definitivo. Las líneas 407 y 707 fueron dadas de baja y sus trayectos quedaron absorbidos por empresas que ya operaban en la región.

Cómo quedan los servicios

La línea 228, de Micro Ómnibus Tigre S.A. (MOTSA), incorporó el recorrido completo del ramal de la ex 437 que unía Garín con el Bajo de San Isidro.

Los dos ramales de la ex 333 quedaron a cargo de la Compañía Noroeste S.A., operadora de la línea 343. El trayecto se extendió desde la cabecera de Carapachay por Villa Adelina, la estación Boulogne y Camino Morón, con conexiones hacia Acassuso y Olivos. Según informó la empresa, desde el 5 de octubre esos servicios circulan identificados nuevamente con el número 333.

La línea 343 también sumó variantes en sus ramales. Una se desvía a la altura del Hospital Materno Infantil, y otra conecta Camino Morón con la Rotonda de Acassuso por La Horqueta y Beccar. Parte del recorrido de la ex 407 quedó replicado en uno de sus ramales.

Nuevos ramales en Boulogne y San Isidro

La línea 314, de La Primera de Martínez S.A., incorporó un ramal que sale de la cabecera de Boulogne. Pasa por las inmediaciones del Soleil y del Hospital de Boulogne, sigue hacia Villa Adelina, cruza la Panamericana en Fondo de la Legua y llega a Martínez.

La línea 338, de Transportes Automotores La Plata S.A. (TALP), mantendrá sus recorridos habituales y sumará un tramo recortado entre Márquez y Centenario y Sarratea y Avelino Rolón.

Los cambios tienen especial impacto en San Isidro y en sus conexiones con San Fernando, Tigre, Vicente López y Escobar.