El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires salió a aclarar que el incremento en el costo de las licencias profesionales interjurisdiccionales y los cambios en el trámite no fueron definidos por la gestión de Axel Kicillof, sino que responden a una reforma impulsada por el Gobierno nacional a través del Decreto 196/2025.
Desde la cartera que conduce Martín Marinucci explicaron que el nuevo régimen eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como credencial independiente y estableció que las habilitaciones para las categorías profesionales C, D y E se tramiten mediante las Licencias Nacionales de Conducir emitidas por las provincias adheridas al sistema de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
En ese marco, señalaron que la normativa nacional dispuso que las evaluaciones psicofísicas, las capacitaciones y los exámenes teórico-prácticos sean realizados exclusivamente por prestadores privados habilitados por la ANSV. Además, remarcaron que esos prestadores fijan de manera directa los valores de las prestaciones, ya que no existe una tarifa nacional de referencia.
"Resulta incorrecto atribuir al Gobierno de la provincia de Buenos Aires decisiones vinculadas con los requisitos, el esquema de prestadores o los costos de las evaluaciones", sostuvieron desde el Ministerio, al señalar que esos aspectos son competencia exclusiva del Ejecutivo nacional.
Ante las dificultades generadas por la implementación del nuevo sistema y la escasa cantidad de prestadores habilitados en distintas regiones bonaerenses, la Provincia resolvió otorgar una prórroga excepcional de 60 días para los vencimientos de las licencias profesionales.
Según explicaron, la medida busca evitar que los conductores queden impedidos de continuar con sus actividades laborales mientras completan los nuevos requisitos exigidos por la normativa nacional.
Los cambios ya generaron cuestionamientos de distintos sectores. En Mar del Plata, taxistas denunciaron un fuerte incremento en el costo del trámite y advirtieron que el nuevo esquema también limita el acceso a zonas específicas, como el Aeropuerto Astor Piazzolla, el Puerto y otros sectores con jurisdicciones particulares.
Desde la Federación Nacional de Conductores de Taxi calificaron la medida como "netamente recaudatoria" y aseguraron que perjudica a taxistas, remiseros y otros trabajadores que necesitan este tipo de habilitación para desarrollar su actividad.
En paralelo, diputados bonaerenses de La Libertad Avanza presentaron un proyecto para que el Estado provincial asuma el costo de las licencias profesionales para policías, bomberos voluntarios, personal de Defensa Civil y trabajadores de los sistemas públicos de emergencias, al considerar que cumplen funciones esenciales para la comunidad.