La empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) informó que continúan las obras para incorporar un cuarto carril en la autopista Buenos Aires-La Plata. El proyecto abarca un tramo de casi 20 kilómetros, entre el Acceso Sudeste y la estación de peaje de Hudson, en sentido hacia la capital bonaerense.
La intervención beneficiará directamente a los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui, y forma parte del diseño original de la autopista, que contemplaba cuatro carriles por mano a lo largo de ese recorrido.
Según precisó el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, además de la construcción del nuevo carril, los trabajos incluyen la repavimentación de los tres carriles existentes y la colocación de una carpeta asfáltica sobre toda la calzada para unificar niveles y mejorar las condiciones de circulación.
El ministro Gabriel Katopodis destacó que la obra se financia con recursos propios de Aubasa y aseguró que permitirá optimizar el tránsito y reforzar la seguridad vial. “Es una intervención que mejora la circulación, la seguridad vial y acompaña el crecimiento de una de las autopistas más transitadas del país”, sostuvo.
Actualmente, las tareas se desarrollan en dos frentes de obra simultáneos. El primero se extiende desde el kilómetro 11,5 hasta el 20 y presenta un avance cercano al 70%. Allí se trabaja en la construcción del cuarto carril en la zona de Nuevo Quilmes, el tendido de infraestructura para fibra óptica y la repavimentación nocturna de los carriles existentes para minimizar el impacto en el tránsito.
El segundo frente comprende el tramo entre los kilómetros 20 y 30,45, donde el avance alcanza el 50%. En ese sector se realizan obras de contención, tareas de bacheo y repavimentación durante la noche.
Además, Aubasa informó que se encuentra en evaluación la licitación para construir el cuarto carril en sentido descendente, una obra que permitirá completar la ampliación y contar con cuatro carriles por mano en todo el tramo intervenido.