El tren Sarmiento dejará de llegar a Once por obras y cambiará su recorrido

Los usuarios del Tren Sarmiento deberán prepararse para importantes cambios en el servicio. Como parte de un plan de renovación de infraestructura ferroviaria, las formaciones dejarán de llegar a la estación Once y tendrán como cabecera provisoria a Caballito durante un período estimado de seis meses.

La medida está vinculada a una licitación que prevé la renovación de 7,5 kilómetros de vías en la terminal de Once y en el tramo que une esa estación con Caballito. El proyecto contempla además la intervención de aparatos de vía, la instalación de nuevos paragolpes, el reemplazo de durmientes de madera por otros sintéticos, trabajos de mantenimiento en alcantarillas y refuerzos en un puente peatonal.

La apertura de sobres con las ofertas de las empresas interesadas está prevista para el próximo 20 de julio, aunque todavía no se definió la fecha exacta de inicio de las obras. Según las estimaciones oficiales, los trabajos podrían comenzar hacia fines de 2026 o principios de 2027.

De acuerdo con la documentación de la licitación, las tareas deberán concentrarse inicialmente en el sector de Caballito, ya que esa estación será acondicionada para funcionar como terminal provisoria mientras se desarrollan las intervenciones en Once.

El cambio impactará especialmente en miles de pasajeros que utilizan diariamente el Sarmiento para llegar al centro de la Ciudad de Buenos Aires, donde realizan combinaciones con la línea A de subte y numerosas líneas de colectivos. Durante el período de obras, deberán completar el recorrido por otros medios de transporte, lo que implicará mayores tiempos de viaje y costos adicionales.

La renovación forma parte de un plan de modernización de la infraestructura ferroviaria que busca mejorar la seguridad y el funcionamiento de una de las líneas más utilizadas del Área Metropolitana de Buenos Aires.