Universidades
La empresa Vía Rosario confirmó la reactivación de la histórica línea 228B para conectar las ciudades de Zárate y San Nicolás en medio de la crisis que atraviesa el transporte público en la provincia de Buenos Aires. El servicio incluirá paradas en distintas localidades del corredor de la Ruta 9.
La nueva conexión pasará por Lima, Baradero, Río Tala, San Pedro y Ramallo, con cinco frecuencias diarias y horarios pensados principalmente para trabajadores, estudiantes y pasajeros que realizan trámites administrativos o médicos.
Cómo funcionará la nueva línea 228B
El titular de Vía Rosario, Norberto Fenoglio, explicó que el servicio fue diseñado para responder a una demanda creciente de conectividad en una de las zonas más productivas del país.
“La necesidad palpable es real”, aseguró el empresario. Además, destacó la fuerte circulación diaria entre las ciudades por cuestiones laborales, sanitarias y comerciales.
Según detalló la empresa, inicialmente habrá cinco unidades en funcionamiento más una adicional de respaldo. Algunos recorridos unirán Zárate con San Nicolás en aproximadamente tres horas.
Fenoglio señaló que ciertas frecuencias ingresarán a localidades intermedias como Ramallo, lo que extenderá algunos minutos el tiempo total de viaje.
El proyecto para llegar hasta Rosario
Desde la compañía adelantaron que ya trabajan en una futura ampliación del recorrido hasta la ciudad de Rosario, una conexión considerada estratégica por la actividad universitaria, industrial y laboral del corredor.
“No va a ser inmediato, pero podría ser una alternativa concreta”, explicó Fenoglio al referirse al proyecto de expansión del servicio.
El empresario también aclaró que la línea será operada exclusivamente por Vía Rosario y desmintió versiones que vinculaban la prestación con otras compañías de transporte.
Detrás de la iniciativa apareció además el impulso del intendente de San Pedro, Cecilio Salazar, quien promovió gestiones para recuperar la conectividad tras la salida de servicios anteriores en la zona.
Nuevos puestos de trabajo en el corredor
La puesta en marcha de la línea también implicará la incorporación de nuevos trabajadores en un contexto donde muchas empresas del sector aplicaron recortes o redujeron recorridos.
Fenoglio indicó que buscarán sumar choferes de las propias localidades incluidas en el recorrido para fortalecer la operación y mejorar la prestación del servicio.
“Llevamos más de 40 años en el rubro y creemos que lo podemos llevar adelante de forma exitosa”, concluyó el empresario al defender la apuesta de expansión en medio del complejo escenario del transporte público.
