Comenzaron los trabajos de demolición en el autódromo de Buenos Aires

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez dio el primer paso de una ambiciosa transformación con el inicio de las obras en el sector de boxes, marcando el comienzo de una remodelación integral del histórico circuito porteño. La intervención busca modernizar la infraestructura y adecuarla a los estándares internacionales exigidos por las principales categorías del deporte motor.

El proyecto es impulsado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y tiene como objetivo principal obtener la homologación de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para que el MotoGP vuelva a competir en la capital argentina en 2027, casi 30 años después de su última presentación. Esta primera etapa contempla la construcción de 32 nuevos boxes, cada uno con siete metros de frente, un paddock renovado y un rediseño general del trazado para adaptarlo tanto a competencias de motos como de autos.

En una segunda fase, el plan apunta aún más alto: alcanzar la homologación Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), condición indispensable para el eventual regreso de la Fórmula 1 a Buenos Aires. Esa etapa incluiría reformas de mayor envergadura, como la reconfiguración de sectores clave del circuito, nuevas tribunas, áreas de hospitalidad y mejoras integrales en los servicios al público, con la expectativa de ampliar la capacidad hasta 150 mil espectadores.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó la importancia estratégica de la obra y aseguró que la modernización del autódromo forma parte de un plan de desarrollo para el sur de la Ciudad. Según explicó, cada evento internacional de este tipo genera inversiones superiores a los 150 millones de dólares y un impacto directo en el empleo y la actividad económica.

De acuerdo a lo informado oficialmente, en la próxima etapa también se avanzará sobre la pista, que será ensanchada de los actuales 9,5 metros a 12 metros en casi toda su extensión, manteniendo los 15 metros en la recta principal. El nuevo pavimento será diseñado específicamente para cumplir con los requisitos del MotoGP y la F1, se colocarán más de 3.000 metros de pianos homologados, se ensanchará la calle de boxes y se incorporará tecnología de última generación, como semáforos y banderas electrónicas LED.

La inversión total estimada ronda los 100 millones de dólares y el cronograma prevé finalizar la primera fase de obras hacia febrero de 2027. El objetivo final es reposicionar al Autódromo Oscar y Juan Gálvez como una plaza clave dentro del calendario internacional del automovilismo y motociclismo.