Pehuen Co: construyen una defensa costera para enfrentar el avance del mar

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense ejecuta una serie de trabajos estructurales para enfrentar el retroceso de la línea de costa, un proceso que se acentuó en los últimos años y afecta directamente a localidades turísticas. En Pehuen Co, partido de Coronel Rosales, comenzó la instalación de una defensa enrocada en la base de la duna junto con un relleno artificial de arena. La obra se extiende a lo largo de 1.560 metros, desde la calle Ameghino hasta unos metros después de Bouchard, y es supervisada por la Dirección Provincial de Hidráulica.

La estructura combina un núcleo de rocas de entre 40 y 80 kilos con un revestimiento externo de bloques de hasta 800 kilos, montados sobre una manta geotextil que cumple funciones de drenaje y filtrado. Este diseño busca disminuir el impacto del oleaje sobre la duna y el sector de playa, y permitirá integrar la defensa al perfil natural mediante un posterior relleno de arena, lo que aportará mayor estabilidad al frente costero.

El ministro Gabriel Katopodis destacó que estas obras forman parte de una estrategia más amplia para enfrentar el avance del mar en distintos puntos del territorio bonaerense. “Estamos ejecutando intervenciones fundamentales para cuidar a las comunidades y prepararnos frente a eventos climáticos cada vez más recurrentes”, afirmó.

Pehuen Co, ubicado entre Monte Hermoso y Punta Alta, registra un deterioro progresivo de su frente marítimo, lo que compromete tanto la duna frontal como la Avenida Costanera y las edificaciones próximas a la playa. Por eso, la defensa es considerada una intervención prioritaria para resguardar la zona urbana y turística.

Además de esta obra, la Provincia lleva adelante acciones similares en 12 municipios. En la costa atlántica se realizan trabajos en Coronel Rosales, General Alvarado, General Lavalle, General Pueyrredon, La Costa y Mar Chiquita, mientras que en áreas fluviales se avanza en Adolfo Alsina, Guaminí, La Plata, Patagones, Pehuajó y Zárate. El objetivo es reducir el riesgo de anegamientos, crecidas y daños asociados a temporales y sudestadas mediante infraestructura preparada para escenarios climáticos más exigentes.